“ns的开工作虽然比ns晚了半年左右的时间,但是它的结构跟ns是类似的。”
“只要ns的所有确认工作完成了,ns的相关进度就可以大大的加快。”
“所以最晚后年一季度就可以进入到量产状态。”
“当然了,要量产,肯定就要有客户才行。”
“魔都商飞的s的话,那么我们绝对是不会在日程和性能上面拖后腿的。”
曹阳在中航和魔都商飞的人过来考察之前,就已经专门的去了解了c的相关情况。
它们准备使用的动机的性能,自然也是很清楚。
以ns的各项指标,可以说是全面的领先。
到时候不仅可以满足c的需求,甚至后续的c等升级产品,也都是可以满足要求的。
毕竟ns在推力上面已经有冗余,完全可以让c实现升级。
这对魔都商飞来说,其实也是一个非常重要的因素。
到时候它们不同型号的几款飞机都是使用相同的动机,对于生产和后期的维护来说,都是非常有好处的。
也是各个航空公司在订购飞机的时候会考虑的一个重要因素。
“曹总,你们实在是太了不起了啊。”
“我们中航折腾了几十年都没有折腾出来的东西,到了你们手中居然如此完美的解决了。”
这个时候,赵天灵也是从各种冲击之中缓过神来了。
作为国内航空领域的领军企业的掌舵人,赵天灵太清楚航空动机的重要性了。
华夏有许多飞机,都是因为没有足够好的航空动机,导致出现各种各样的问题。
甚至现在的不少战斗机,都还是需要从北极熊那边进口动机呢。
这個局面,至少还需要五六年才能得到比较好的解决。
“赵总,你们之前的精力主要放在军用飞机上面,那些动机的要求跟ns和ns很不一样。”
“国内这方面的底蕴本来就比较薄弱,你们能够解决最紧缺的一部分需求,已经非常了不起了。”
“我们南山动机就是占了一个没有负担的优势,自己想要研究什么产品就研究什么产品,所以最终在民用航空动机上面,取得了现在的一些成绩。”
南山动机的ns和ns一出,就是国内当之无愧的民航动机老大。
这个时候,自然是没有必要太过于打脸中航。
那样子根本就没有任何好处。
曹阳能够带着南山系的企业展到现在,也算是接触了各个领域的各种人员,情商不会那么低。
“话也不是这么说。”
“也不怕曹总你笑话,就ns这款动机,你就是把图纸和数据现在全部转交给中航,我们在十年之内都是没有办法依靠自己的实力去把它生产出来的。”
“这里面的门槛,我们搞过的人都是很清楚的。”
赵天灵也不是第一天认识曹阳了,对于南山系的技术实力,他也是非常清楚的。
同样的,中航的情况,对方也还算是比较了解。
所以这个时候坦诚一点,反倒是更加不会丢人。
“国内的工业技术这些年是日新月异,各种航空动机的技术也是在快的进步。”
“我相信在未来十年之内,所有国内有需求的航空动机,我们自己都是可以生产出来的。”
曹阳跟赵天灵客套了几句,而旁边的贺国庆却是有点迫不及待的走到了ns样机的旁边,围着它转了好几圈。
“曹总,如果ns的各项性能都能满足你们介绍的要求,那么我们魔都商飞肯定是会把它作为c的一款动机。”
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